简介：2025年，在竞争激烈的中型纯SUV市场中，GAC Honda P7进入市场的价格范围为199,900-249,900元。前2930毫米轴施加了2930毫米本田和12,000吨集成的死亡电池，已重建了电动时代联合商业品牌的价值参考点。这辆车于今年4月正式推出，共有三种配置型号，官方价格为25900-309,900元和19900年至249,900元。这款新车基于本田Yunchi的新智能纯电动W建筑，可以理解为Dongfen Honda S7的姊妹模型。在能源方面，汽车有两个版本：独特的发动机和双发动机，在CLTC的运行条件下，范围高达650公里。让我接下来介绍自己。首先，让我们看一下新车的douter ISO。新车的前部使用设计语言“剃刀边缘”。封闭的网格And C型日赛车灯形成视觉主轴，而明亮的“ H”徽标给出了最后的触摸。矩阵LED大灯集成了高自适应梁和低光束，以缓慢关闭功能。灯腔与熏制的多个前风暴结合使用，使用了抗glara折叠结构，形成了0.28cd的超低电阻系数。还值得一提的是，引擎盖的双层设计的设计不仅延续了本田燃料车时代的肌肉，而且还通过第十二次向前倾斜来优化空气流量指南。让我们看一下新车尸体的侧面。使用D Measuremente 4750 x 1930 x 1625毫米和2930毫米的轴距创建ABC浅色的ABC柱和隐藏的门手柄，创建吊坠屋顶效果。外侧裙子的装饰线和外逆转录器视觉的镜子（仅适用于中段设备）形成了空气动力学套件。 19/21英寸的两个 – 彩色轮桶与265毫米轮胎的宽度，而90°阶段的边界门继承了本田毫米空间的概念。双色锁屋顶提供黑色/紫色组合，黑色/白色，产品的Hanhaiel主要颜色在光下提供了金属颗粒的流体质地。再加上车门底部的裙子的出色线条和一般运动形状，增加了运动的感觉。让我们看一下汽车的后部。后挡风玻璃的33°倾斜角形成一个恒定的弯曲表面，并带有天花板扰流板。 “ C”后灯逐步将128个富的光实体融合在一个辉煌的品牌“本田”中，高位置制动灯形成垂直的视觉轴。后边缘具有三层板对比度设计，其黑色抗抗性的黑色材料延伸到轮拱，并结合银扩散器的装饰，不仅可以改善运动属性，而且还提供了尾湍流控制。值得一提的一开始，学费板框架上的毫米波雷达模块形成了带有天花板骑手的智能单元硬件矩阵。一旦进入汽车，新车就会使用3屏系统，该系统带有一个包裹的机舱，带有12.8英寸的中央控制屏幕 + 10.25英寸功能屏幕 + 41.9英寸，以接纳三个区域的音频交互。覆盖有绒面革的座椅是抗细化和抗菌的。前排配备了电气通风/加热/8向调整，而后排则支持10-18°角度设置。此外，双键配色方案具有极好的青年视觉效果。为了进行详细的设计，新车的门板有256种颜色的环境光条和装饰性木制谷物面板，这些木板嵌入了电子栏杆和实际的表演旋钮。镁合金材料，更好的程度性能。在舒适的配置方面，新车的1.85°的EC变暗天花板可实现99％的紫外线隔热材料，而Bose Audio则达到了系统包括头部休息扬声器，这些扬声器与四个区域的独立温度控制结合在一起，以在移动音乐厅创造体验。从功率的角度来看，GAC本田P7提供了两个能源系统。独特的电机版本和双电动机版本。其中，一辆摩托车的版本配备了最大功率为200千瓦的发动机。 Fulru电动机版本的Delwarelos前后发动机分别为150千瓦和200千瓦。此外，这款新车与电池相吻合，容量为89.8千瓦 – 荷拉，CLTC操作范围为620和650公里。如果您对此模型有任何看法，请在下面发表评论。谢谢你的宝贵时间。
特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），如有）已由网络自我媒体平台的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。
注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收费和发布，并且仅提供信息存储服务。
本田纯电动“广播”版本的成本为199,900元，轴距将近3米，具有650公里的电动机电池的双重寿命