赛力士（09927.HK）自11月5日在香港联交所成功上市以来，以净营收140.16亿港元创下国内汽车企业IPO新纪录，并获得22家主要投资者超过1700亿港元的热情支持。依托“A+H”双资本平台，大力士加快全球战略设计，开启新的国际化征程。西部证券最新研究报告认为，H股价格已开启全球化之路。同时，公司新能源销量快速增长，与火山引擎开展嵌入式智能合作，维持“买入”评级。 Thalys港股上市募集的部分资金将用于车型研发和渠道建设，有望帮助树立文杰品牌在国际市场的知名度，加速其产品的推广。全球化的王牌。西部证券研报指出，香港70%的股权基金直接投入研发，技术护城河有望进一步深化。公司通过不断进步，打造了强大的技术护城河，包括Thalys魔方技术平台、Thalys超增程和Thalys智能安全。迄今为止，英菲尼迪累计出货量已超过85万辆，英菲尼迪M9和M8分别是50万级和40万级豪华车市场的畅销车型。新款英菲尼迪M7上市仅41天，但以超过9万份订单继续考验其市场吸引力。更积极的是，赛勒斯正在积极拓展嵌入式智能领域，推动人工智能与汽车行业深度融合，致力于打造下一代智慧出行生态系统，有望形成公司第二次增长曲线ve。西部证券也指出，未来，赛力士将进一步扩大在高端新能源领域的优势，引领中国汽车产业进入更高质量发展的新阶段。目前，市内关于大力士赴港上市的争论已超越“创新”层面，聚焦于对闭环商业模式和全球竞争力的详细分析。有投资者表示，超过1700亿港元的融资体现了国际资本对“中国智造”实力和品牌溢价的广泛认可。赛勒斯正处于重建“中国豪华车”乃至“世界豪华车”市场格局的重要十字路口。资本市场的持续乐观意味着对科技驱动型汽车企业长期价值的有力支撑。 — 每周股市公告 —
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大力士在香港上市得到了资本市场的支持。西部证券：维持“买入”评级